대상 : 전기버스 40kW 배터리
무선전력전송 방식: Electro-Magnetic Resonance
무선전력전송 설계 전력: 100kW
전송 효율: avg. 80 % (max. 87%)
대상 : 전기자동차 배터리
무선전력전송 방식: Electromagnetic field Resonance
무선전력전송 설계전력 : 3.3 kW , 6.6 kW
전송 효율 : 91 %
Tx Inverter
Coil System
Tx Inverter
Coil System
대상 : 골프 카트(전기자동차)
무선전력전송 방식: Electro-Magnetic Resonance
무선전력전송 설계전력: 1.1 KW
전송 효율 : 87 %
| 설계 목표 | 측정 수치 | |
|---|---|---|
| 전송 전력 | 2.3 kW | 2.279 kW (Median) |
| Coil간 전송 효율 | > 99% | 98.30% |
| EMF* 수치 | 42.14 mG | 47.53 mG |
| 송신전류 THD** | 2.35% | 2.93% |
| 수신전류 THD** | 2.98% | 3.82% |
| 송신파트 무게 | < 3 k g | 1.804 kg |
| 수신파트 무게 | < 1 kg | 0.590 kg |
* EMF – Electro-Magnetic Field
** THD – Total Harmonic Distortion
ECT-WPT1500-TX System(Tx Inverter, Tx-Coil)
ECT-WPT1500-RX System(Rx Pick-up Regulator/Charger, Rx-Coil)
ECT-WPT1500-Loader (System Status Monitoring, Setting Module)
* 제품소개 페이지 참조
